This entry was posted on Пятница, Май 6th, 2011 at 17:09 and is filed under Автозвук. You can follow any responses to this entry through the RSS 2.0 feed. You can leave a response, or trackback from your own site.

| Acura RDX: шумоизоляция и замена акустики |
6 Май |
Довольно редкий автомобиль на наших дорогах. Очень похож на Акуру MDX, но более спортивный и агрессивнее. Так как корни данного автомобиля растут от японского автопроизводителя Honda, то есть несколько проблем...
Первая проблема — это акустика данного автомобиля. Я опускаю все интересности системы 5.1, Dolby Surround и т.д. Качество самих динамиков ужасное, если не ошибаюсь, то был даже отзыв акур и хонд по замене динамиков, смотрите сами:
Геометрия нарушена, края подвеса процентов на 30 по вздувались, в половине динамиков нарушена целостность намотки катушки, так что речи о хорошем произведении звука не может быть и речи. В итоге динамики заняли свое привычное место у нас в боксе
Кстати говоря, данные динамики такие же как и у прошлой нашей инсталляции Honda Accord 8 .
Родные динамики были заменены на акустику:
фронт DLS R6A
тыл Morel Tempo Coax 6
Вторая проблема это посредственная шумоизоляция. Эта проблема решаема. На первый этап шумоизоляции подверглись только 4 двери данного автомобиля.
Все эти две проблемы сконцентрировались в дверях, поэтому фотоотчет общий
Шумоизоляция проводилась в 3 слоя как принято «у нас». Виброизоляция на внутренний слой двери, слой виброизоляции на вншений, так же пришлось сделать несколько распорок на внешний слой. На обшивку двери битопласт А5К. Все механизмы смазаны литиевой смазкой.
Акустика устанавливалась на фанерные проставки, которые были загрунтованы и покрашены. Динамики ставились на проставки через битопласт, вокруг динамиков было сделано кольца из того же битопласта, дабы динамик играл только в салон, а не под обшивку. Пищалки DLS были аккуратно вмонтированы вместо штатных и смотрятся «как завод».
Зазвучало все очень достойно, только вот есть нюансы. Средний и задние динамики в стойках «перекрикивают» установленную акустику, да и надо сказать она 4 омная, когда родная была 2 ома. Да и не вижу особого смысла в родной систем, если даже при воспроизведении стерео отчетливо слышится задняя акустика и центральный канал, конечно когда прослушиваются многоканальные треки — все будет куда интереснее, но скажите честно, вы часто их слушаете?
В этой машина на мой взгляд необходимо все же либо подогнать по громкости с помощью аттенюа́тор центральный и задние каналы без ущерба прослушивания «не стерео» либо заменить эти динамики на более подходящие. Вместо штатного саба можно сделать стелс, установить 12 дюймовый саб и усилитель с высокоуровневыми входами и будет счастье.
2 комментария to “Acura RDX: шумоизоляция и замена акустики”
Leave a Reply
Рубрики
Архив
- Январь 2012 (3)
- Май 2011 (1)
- Апрель 2011 (1)
- Март 2011 (1)
- Февраль 2011 (5)
- Январь 2011 (3)
- Декабрь 2010 (5)
- Ноябрь 2010 (6)
- Октябрь 2010 (3)
- Сентябрь 2010 (2)
- Июль 2010 (2)
- Июнь 2010 (3)
- Май 2010 (4)
- Март 2010 (3)
- Февраль 2010 (2)
- Январь 2010 (8)
- Декабрь 2009 (9)
- Ноябрь 2009 (9)
- Октябрь 2009 (21)
Метки
Автозвук
Блюзмобиль
Блюзмобиль-Гомель
Тюнинг крышки бензобака
глобал гезеринг
карбон
крышка бензобака
ксенон
литые диски
подиумы
пробка бензобака
сабвуфер
тюнинг-оптика
установка ксенона
фото
шумоизоляция
шумоизоляция дверей
эксклюзивные диски
эксклюзивные литые диски
50 Cent`s
Asanti
Autocouture
carbon
Enkei RS 7
Escalade
global
global gathering
global gathering 2008
global gathering freedom festival
GS
HRE
Hummer H2
Lexani
Mitsubishi Eclipse
Opel Monza
opel record тюнинг
opel rekord e
Polk momo
Pro-Fit
R18
sound status
Soundstatus
Strut
xenon
Xzibit


























Декабрь 20th, 2011 at 14:52
Когда на сайте появятся новые статьи?
Декабрь 26th, 2011 at 17:22
Надеюсь скоро)))