Аккорд предыдущего поколения, не так давно был в стенах нашего  бокса. А вот аккорд 8 поколения у нас в гостях в первые. В нем требовалось установить качественную аудио систему и сделать частичную шумоизоляцию автомобиля.

В аккордах этого поколения насколько я знаю есть заводской дефект — из строя очень быстро выходят динамики, в частности задние. Эта хонда не исключение. Пообщавшись с заказчиком выставили следующий фронт работ:

— Шумоизоляция всех дверей в 3 слоя

— Шумоизоляция задней полки

— Установка 4-х канального усилителя

— Выпайка линейников из родного ГУ

— Установка задних коаксиальных динамиков

— Установка передней компонентной акустики

Шумоизоляция. Все как обычно, если ставим акустику которая будет играть от усилителя — значит шумим в 3 слоя : вибра+вибра+битопласт.  Для большей жесткости, в дверях делали не большие распорки и потом уже закатывался второй слой виброизоляции. На обшивки не жалеючи клеим битопласт — это демфер между обшивкой и дверью — скрипов и дребезга больше не будет.

Фанерные проставки обрабатывались грунтом и красились, так как им придется находится во влажной среде — а это все же дерево. На проставку так же наносился битопласт — так будет лучше для динамика Спленом делался круг вокруг динамика — это поможет нам избавиться от игры динамика под обшивки.

Провода ложились соответственно акустические.

Задняя полка закатывалась виброизоляцией,  на декоративную накладку наносился битопласт.

Усилитель очень хорошо стал на задней полке со стороны багажника,  на месте родного сабвуфера, который был демонтирован.  Так же были выпаяны линейники из родного 8-канального усилителя, но вот здесь нас ждала засада.

Дело в том, что родной усилитель отрезает диапазон частот где-тот до 80ГЦ, когда энкодер магнитолы перевалил громкость больше 20 и получается резаный сигнал, получается что нет смысла усиливать уже заведомо не качественный сигнал.  Так же провели тест, подключили «на коленках» магнитолу Pioneer 6100BT и послушали разницу, вся установленная акустика балы подключена от неродного усилителя. Я Вам так скажу, сам владелец автомобиля услышал разницу стоя в 2 метрах от машины.  Звук стал намного чище, любая музыка стала звучать приятнее и ярче.  Поэтому решено было делать переходную рамку и ставить 2 din магнитолу...

Был выбран достойный аппарат Kenwood 7200 с 7 дюймовым экранам и хорошими мультимедийными возможностями. Так же за время тестирования системы с разными магнитолами — подкинули сабик в систему......после чего владелец аккорда сразу решил его оставить, только обычный ящик его не устраивал, поэтому был сделан саб-стелс в крыло объемом 29 литров и обшит карпетом который подошел цвет в цвет к родной обшивке багажника.

Вот такая история получилась с этой Хондой, главное что опытным путем выявили «косяки» родного усилителя и сделали еще лучше чем планировалось, правда путем увеличения бюджета. На по следок еще немного фоток: