Следующий наш пациент на шумоизоляцию — немец 2006 года выпуска в лице Audi A4 в кузове B7 универсал, двигатель 2.0 дизель.

Довольна спокойный и приятный в вождении городской универсал. Шума от дороги улицы немного, единственный минус конечно — это дизель, это плохо сказывается на тишине в салоне, но безусловный плюс — расход

Первый этап шумоизоляции Ауди — это шумоизоляция дверей, это самое первое и дающее лучший эффект в целом.

Надо отметить двери в А4 сделаны неплохо — тихие замки, хороший слой родной шумоизоляции, он ни как обычно клочок из 10% на дверь,а нормальный слой на 40% двери. Обшивки снимаются несложно, но «пистоны» хорошо меня «садили на коня». Динамики в принципе сносные, их же мы немного доработали.

Двери обратывались следующим материалом:

STP Вибропласт М1 (на 4 двери ушло 8 листов)

Битопласт 5 (1м х 2м хватило на 4 обшивки дверей)

Отмечу несколько слов о родных динамиках.  Инженеры Ауди сделали очень правильно, что динамики по своей конструкции играет не под обшивку, а непосредственно в салон через декоративную сетку с помощью резиновой уплотнители. Сами динамики непредставляют из себя что-то выдающееся, пластиковая  корзина, бумажный диффузор, хиленький магнит, правда подвес полиуретановый и широкий, что означет о большом X-max и неплохом силовом факторе, по теории шумоизоляции еще повысит отдачу низких частот и не только.

Единственная доработка динамиков с моей стороны — это удаления сеточки позади динамиков, которая предназначена для уменьшения протечки туда воды. Комментировать сей факт не буду, каждому свое.

Итого: Грубо говоря, динамики стали «басистее» на процентов эдак 30, двери сталь закрываться немножко тише, до этого они и так были практически идеальные. Проверить уменьшение шума от улице пока не представилось возможным.

Похожие статьи:

Шумоизоляция Lexus GX 470

Шумоизоляция Hyundai Elantra 2001

Шумоизоляция Mitsubishi Lancer X

Наверное про шумоизоляцию будет и на опель клуб

-------------------------------------------------------------