В ноябре 2008 года, на конец-то мои финансы позволили пересесть, мне с немецкого автопрома 85 годов (Opel rekord и Opel monza) на свежую машину. Меня всегда привлекал Mitsubishi Galant, ездил у нас по городу галантик на 18 литых дисках и с аккуратным обвесом.  И вот когда после получения кредита на работе я начал упорные поиски на копарте.

Появилось много других интересных вариантов — toyota celica, mazda 6, mitsubishi eclipse, hyundai tiburon. Собственно поиски продолжались недолго, если я на чем-то загорелся то это серьезно.

Вот третий день поисков, из вариантов остается битая мазда 6  в хлам, хендай тибурон, но превышает мой лимит и объем 2.7 и митсубиши эклипс кабриолет...

И тут так сложилась, что летом после Global Gathering 2008 в Киеве, этого же года, мой знакомый пригнал ко мне в студию на установку звука и на шумоизоляцию автомобиля  Mitsubishi Eclipse Spyder G2. И разрешил после того, как все сделаю, покататься пару дней.

Получив два дня дикого удовлетворения подумал, что такую машину я позволить себе не смогу.

После того как до торгов оставалась пару дней,  задумался что брать?

Тибурон точно не потяну — финансы, мазда 6 очень сильно битая, неизвестно сколько потянет ремонт. А вот эклипс кабриолет — подходящий вариант. Было несколько выходов, подаждать еще когда появятся другие варианты, либо ставить ставки за эти варианты.

Кабриолет, мечта конечно, но непрактично, но мне 21 год (на то время), семьи нету, возить мешки картошки или габаритный груз ненадо. Два места сзади для не очень крупных людей, так я же спереди сижу На пару лет как молодому человеку вариант идеальный, тем более это кабриолет — и кайф от езды без крыши непередаваемый.  Что думать — надо брать!

Через пару дней, я выиграл торги, и за 1850$ битый черный эклипсик был практически мой!

Покупка машины была секретом для всех, знали только два близких друга и родители.

Буквально через 1.5 месяца мы со знакомым собирались  на недельку в Молдавию, и за час до отъезда приходит смс — «Привет Славян, собирай бабки, после завтра прибывает твой Eclipse». Поездка обламывается, а я спешно начинаю искать деньги на растоможку.

Вот приходит тот день когда, мой Mitsubishi Eclipse прибывает ко мне в город. Кстати, обычно все машины прибывают в Минск на СВХ «Ждановичи», но я живу в Гомель и мне повезло, собрался контейнер машин в Гомель, но самое интересное, что я живу от таможеннего склада в 500 метрах

Начало ноября, довольна холодно, подходит очередь моего контейнера. Мой Eclipse  первый снизу, так же в контейнере был chrysler sebring кабриолет, которые мне не нравятся вообще, honda Element, toyota rav 4 и мотоцикл.

Вот оно, первое ощущения, когда ты с детской радостью носишся возле своей машины, осматривая ее, попутно выясняю что нужно сделать чтобы отогнать ее домой.

Аккумулятор разряжен в ноль, разбит радиатор охлаждения — свои ходом машина уехать несмогла, пришлось заказывать эвакуатор за 20$  чтобы оттащить машину за 500 метров до дома

После уже пол ночи провел в холодном гараже, чтобы вяснить все косяки по машине и решать план действий по ремонту, но об этом в следующей статье.