Данная заметка подходит больше в раздел Личная жизнь но тесно пересекается с разделом Автозвук. Думаю, полезно будет владельцам Seat Toledo, а так же просто можно увидеть интересный автомобиль в необычном тюнинге.

Позвонил мне мой давний знакомый, и попросил привезти и установить ксенон, так как родной свет был просто удручающий.

Этому способствовала несколько причин:

— фары были изменены, вместо родных стекляшек, стояли прозрачные самодельные пластиковые матрицы, и соответственно не было правильного пучка света, свет был рассредоточен по всей дороге.

— внутри сами фары были довольна грязные и отражатели от времени были испорчены — коррозия и отслоение отражающего слоя

— сама конструкция фар в Seat Toledo 90 годов по моему опыту и мнению далеко от идеала.

Собственно установка ксенона, дала по ощущением 40% прирост свечения, что уже хорошо, так как до этого, свет был вообще никакой. Так же я настаивал, чтобы хозяин в ближайшее время помыл фары изнутри, поставил родные стекляшки с рассеивателями, заменил отражатели, либо вообще поставил линзы.

Ксенон был установлен фирмы Sho-me korea, с этой маркой я работаю 3 года и пока всем даволен. Цоколь H1. Лампочки были выбраны 5000 Кельвинов, как оптимальный вариант между  хорошей освещенностью и понтами (ну любят люди когда едет машина и фары горят не белым а хотя бы немного синевой).

Блоки были приклеены на двухсторонний скотч, идущий в комплекте, а так же закреплены на крепления двумя саморезами. Места для установки блоков, можете увидеть ниже на фотографиях.

Прощу прощение за качество фоток, делались они в темное время суток и  старым фотоаппаратом. Данный автомобиль имеет эксклюзивный обвес, который делался у нас одним хорошим человеком. При дневном свете на улицах города машина смотриться эффектно, конечно дизайн обвеса в этой машине спорный, но тут как говориться на вкус и цвет — товарищей нет. А xenon мало того, что придаст автомобиль еще немного оригинальности, так и еще свет фар будет лучше.

Постараюсь сделать как-нибудь фотографии этого автомобиля днем и в разных ракурсах.