Запись датирована: 4.8.2007

Выкупил ее мой знакомый, который живет в моем доме. Купил толи за 700$, толи 800$. Строил грандиозные планы, но, увы, ничего так и не сделал.

Бывший хозяин как говорил знакомый, сделал там капиталку, но не вкинул навесное, потом они всем двором ставили навесное и катали ее на шкворки на бусе. Но машина так и не завелась. При этом они закончили все издевательства после того как начались проблемы со сцеплением, оно сразу же задымилось или что-то в этом вроде. После этого машина стояла колом возле двора друга. Но, весь год я ее даже невидел. Когда же он пригнал ее в наш двор, осмотрев ее пять минут – влюбился. До этого, мне ненравилась их задница и ненравились асконы, но теперь все изменилось. Мне стало жалко ее, предложил перегнать себе во двор, но знал что уже навсегда .
Начались осмотры всем семейством. У отца был 7 лет рекорд е2, теперь он уже у меня .
По кузову проблем нет, пару жуков на крыше и задних крыльях и по днищу чуть-чуть. Даже удивительно для такого года Опель очень неплохо сохранился. Бампера, решетка, фары все целое. Вот только бамперы чуть покацанные и очень фигово покрашены. Все стекла кроме переднего целые, да и переднее треснуто не в зоне дворников. Краска родная – белая. Салон рекаро, только сидушки очень заезжанные, панель немного треснута. Кстати, насколько я понял у меня самая заряжаная версия GSE, только вот приборка простая, борт компьютера как-будто бы и настояло. Да ладно, мелочи… Движка, туда впихнули как у меня в Рексе 2.0s притом очень коряво. Половина подкапотного пространства лежит в багажнике. Радиатор от волги, раньше стояла газовое оборудование. Вообщем если характеризовать подкапотное пространство – та там ничего нет. ГУР валяется в багажнике, два вараджета тоже, рулевая рейка и кардан. Так же отсутствуют штаны, резонатор и все остальное как-будто бы от оки. КПП стоит 4ступка, притом она видно не влазила, и ее извращенски туда запихали. Так же отсутствуют все молдинги, подсветка заднего номера, и много чего по мелочам. Спойлер стоит неясно откуда.
Немного о себе. Работаю системным администратором в одной фирме, езжу только по вызовам и получаю зарплату в размере чуть больше 100$, а основанная моя работа установщик автозвука, правда нелегеально. Пару машин на недавних сореванониях заняли 2 и 3 место. Так что если-что, обращайтесь за консультациями, так же могу много чего достать.
Планы: сделать из монзы свой демо-кар. Поставить туда двигло 3.0, 5ступку, звук и сделать опупенный салон. Надеюсь на вашу помощь и консультации.
Скажу сразу, в машинах я еще ламер, много куда не лазил. Поэтому, ух тяжко мне будет….

Фото моего Opel Monza:

Обсуждение моей монзы на опелрекордклубе